Щоб задовольнити потреби, які постійно змінюються протягом усього робочого дня, обладнання, на яке ви покладаєтеся, має працювати з максимальною продуктивністю. Саме для цього створені трактори серії L1 – вони працюють важко, універсальні та прості в управлінні. Вони створюють велику цінність протягом свого трудового життя.

Двигун :

• Відповідає викидам Stage V ЄС: менший вплив на навколишнє середовище, знижене споживання палива.
• Оснащений системою впорскування Common Rail, рециркуляцією вихлопних газів і дизельним сажовим фільтром.
• Дизельний сажовий фільтр потрібно очищати лише кожні 6000 годин – це найдовший інтервал очищення в своєму класі.
• Завдяки цілісному капоту двигуна, який широко відкривається, усі точки технічного обслуговування в моторному відсіку легко доступні.

Спосіб передавання :

• Гідростатична трансмісія HST з триступінчастим груповим перемиканням передач або синхронізована механічна коробка передач 16/16.
• Стандарт круїз-контролю на моделях HST.
• Плавне перемикання передач.
• Маневрування без зусиль завдяки вбудованому підсилювачу керма.

Комфорт :

• Модель кабіни має простору та комфортабельну кабіну з безліччю преміальних функцій.
• Кабіна оснащена автоматичним кондиціонером, новим великим сонцезахисним козирком і двома USB-роз’ємами для зарядки.
• Передні та задні світлодіодні робочі ліхтарі, встановлені на кабіні, ефективно освітлюють робочу зону.

Гідравліка :

• Найвища вантажопідйомність задньої частини в своєму класі.
• Потужний гідравлічний насос з максимальним потоком масла 37 л/хв і двома регулюючими клапанами в стандартній комплектації.
• Вантажопідйомність задньої навіски 1750 кг.